Бойко и магистралите

Вчера МС разпространи следната стенограма:

Росен Плевнелиев: За съжаление дори автомагистрала „Тракия” не може да обедини всички българи
15 Декември 2010

„Със съжаление констатирам, че дори една Магистрала „Тракия” не може да обедини всички българи, специално партиите на България, тогава, когато правителството дава всичко от себе си. Тогава, когато имаме уверението от представители на Европейската комисия, че апликационната форма на „Тракия” е на финалната права. Тогава, когато ние сме ускорили строителството, синята коалиция произвежда скандали, интриги и изкривява обективни факти, информация, които са им дадени”. Това заяви министърът на регионалното развитие и благоустройството Росен Плевнелиев по време на днешното правителствено заседание.



„Това, което наистина аз продължавам да не мога да разбера, след като в петък на парламентарната проверка съм дал справка от 38 страници, на която пише, че са възнаграждения от първия до последния човек, от първата до последната длъжност, цифра по цифра, точка по точка, за целия период от 1 януари до 30 октомври 2010 година така, както те са поискали, тези цифри за 10 месеца ги обявяват, че са на месец…!? Вече трудно мога да проявя разбиране.”, допълни пред премиера Бойко Борисов и министрите г-н Плевнелиев.



Прилагаме пълния текст на коментарите по темата:



Точка 43

Проект на Постановление за изменение и допълнение на Правилника за структурата, дейността и организацията на работа на Агенция „Пътна инфраструктура”, приет с Постановление № 295 на Министерския съвет от 2009 г.



РОСЕН ПЛЕВНЕЛИЕВ: Уважаеми господин премиер, уважаеми колеги, позволете едно малко встъпление, защото със съжаление констатирам, че дори една Магистрала „Тракия” не може да обедини всички българи, специално партиите на България, тогава, когато правителството дава всичко от себе си. Тогава, когато имаме уверението от представители на Европейската комисия, че апликационната форма на „Тракия” е на финалната права. Тогава, когато ние сме ускорили строителството, синята коалиция произвежда скандали, интриги и изкривява обективни факти, информация, които са им дадени.

Това, което наистина аз продължавам да не мога да разбера, след като в петък на парламентарната проверка съм дал справка от 38 страници, на която пише, че са възнаграждения от първия до последния човек, от първата до последната длъжност, цифра по цифра, точка по точка, за целия период от 1 януари до 30 октомври 2010 година така, както те са поискали, тези цифри за 10 месеца ги обявяват, че са на месец…!? Вече трудно мога да проявя разбиране. Тогава, когато Пътната агенция е намалила с 600 човека персонала си и е изплатила над 1 милион лева обезщетения на хора, които наистина са освободени – жива кръв, и те го показват пред медиите като платени бонуси…!? Нямам думи, трудно разбирам, няма как, чисто човешки съм дълбоко впечатлен.

Искам да споделя с вас, че Пътната агенция изцяло е в бюджета си. Последните 10 години тя винаги е била на минус 200 до 300 милиона лева, винаги е подписвала договори, да се чудите кога и как ще бъдат платени. В края на миналата година беше на минус 287 милиона лева, сега ще бъде до стотинката точна. В бюджета за премии, за ДМС Пътната агенция е ниско платена. Средната заплата на тези 1 600 човека, които останаха е 560 лева. В централната администрация, в която работят под 300 човека средната заплата е 820 лева. Хора, които трябва да управляват милиарди…!?

Бонусите бяха обявени, а всъщност това са обезщетения. Максималният бонус е на председател на Управителния съвет на Пътната агенция, който има заплата 1 500 лева, за 10 месеца по справката, целият парламент я видя, са му платени 9 000 лева бонус, те ги обявяват на месец!? И обявяват, че някакви хора в Пътната агенция си раздават заплати по 10 000 лева на месец. На това отгоре го прехвърлят към пенсиите на хората. Те казват, че в момента, в който българите не увеличават пенсиите си, плащат по 9 000 лева. Такава манипулация през живота си не бях виждал.

БОЙКО БОРИСОВ: Ще видите много повече манипулации, Плевнелиев.

А когато бяха валежите и стояха по 24 часа на пътя за Кресна…?! Ако е частник, дали ще иска допълнителни средства?!

РОСЕН ПЛЕВНЕЛИЕВ: Искам да ви уверя, господин премиер, колеги, че правим всичко възможно апликационната форма да бъде одобрена на „Тракия” и това, което виждам е, че всъщност това е атака срещу „Тракия”, това са внушения…

БОЙКО БОРИСОВ: Плевнелиев, извинявай, че те прекъсвам, но да обясня на колегите.

Представяте ли си какво е за другите политически партии, които само са виждали в сърцето си, в сънищата си, в мечтите си, имали са възможност да я направят и сега, когато минават и гледат стотици километри вече на чакъл магистрала…!? Ами това предизвиква жив ужас. Така че те са готови да кажат всичко.

Моята молба към теб и към Дончев е, изпълнявайте, спазвайте стриктно указанията на Брюксел, действайте с европейския комисар, с дирекциите там. На 15 януари президентът на Европейската инвестиционна банка ще бъде в София, ще направим среща при мен, ще поканя поне 5-6 министри – всички, които имат програми, свързани с Европейската инвестиционна банка – това е банката на Европейския съюз. Утре ще го докладвам и на президента Барозу, тъй като в тази посока имаме разговор от месец с него. Ще ни предоставят експерти по „Струма”. До тогава, Дянков, да подготвим споразумение за кофинансирането на „Струма”.

Ами те ще изпаднат в истерия, когато разберат, че напролет ще почнем първите два лота и по „Струма”. Защото за населението от София до Петрич - това е Дупница, Благоевград, надолу Симитли, Сандански, Кресна, Петрич, да имат магистрала това означава живот. Това означава че от София до Солун ще се ходи за два часа, особено влезем ли и в Шенгенското пространство, да няма граница, даже и по-малко би могло да бъде – 133 километра с европейско финансиране.

Като мине конкурсът и направим копките за двата лота на Магистрала „Марица”, сега в събота като пуснем на три нива естакада на Перник, ами представяте ли си ние да сме в тяхното положение и да гледате какво правят, това, което вие не сте свършили или сте си мечтали да свършите!? Ами като минат по моста „Брюксел”, който още от времето на Софиянски го правят!? Има огромна разлика. Ами като минеш по Южната дъга и с „ужас” видиш как се строи в момента, и до „Младост”, това е много тежко, това е изключително тежко, пази Боже, както се казва, да си в тяхното положение. Това е по-лошо да си там на апарата, който пуснахме днес с Константинов. Ами като пуснем и „Люлин”…!? Ами сега като завърши проекта на Фандъкова за този голям мост от над „Борис ІІІ” до АОНСУ горе…!? И сиреч, като тръгнеш по Южната дъга и излизаш на колелото горе на „Люлин” и от „Люлин” тръгваш по Магистрала „Люлин” и целите квартали „Владая” се отърват от този убийствен трафик…!? Ами те вече имотите в пъти са скочили на тези хора, защото знаят, че е въпрос на дни, на месец, на два, разбира се че в снега не можем да асфалтираме, иначе щяхме да асфалтираме и днес. Но са чакали 20 години, а ние им казваме, че имат да чакат 2 месеца или 1 месец, или 20 дни. Ами тези от Бургас, когато е първа копка на кръговото на Бургас. На лято, като минават хората транзит за Южното Черноморие по естакада…!? Вие не можете да си представите… Ами Бяла и Русе – това, което направихме. Ами ако не бяхме го направили, този ТИР онзи ден щеше да отиде в реката да има пак жертви.

Аз ги разбирам, вие защо се дразните?! Разбирам ги напълно, това за тях е ужасяващо. Аз не им се сърдя, защото това е разбираемо, макар че аз, може би от всички пороци, нямам само този, наречен завист. И когато се касае за нещо, което е хубаво за България не бих се …. Ами Спортната зала, за която бяха най-против…!? Нейков, като минават сега и гледат каква красавица е. Ами като светне догодина и почнат там състезания след състезания и да се пълни с хиляди хора, които са мечтали да гледат подобни срещи или първенства. Ами концерти – ние нямаме една зала да направим концерт, виждате, къде ли не ги правят по разни стадиончета. Как да не им е мъчно?! И като гледат министър Константинов, всеки ден, през ден открива апарати, които ги няма в Европа. Ами как да не ги е яд?! Нали там отиват пациенти и утре като ги преглеждат ще кажат – ей, тези ми спасиха живота. А за нормалните хора е ясно, че е криза. Ясно е, че ако имаше останали пари в бюджета, надявам се в другата, в следващата година вече да имаме и за социално слабите повече, да дадем повече и за пенсии.

Но, за да получим пари, да изкараме пари като държава, ние трябва да направим тази инфраструктура, тя ще носи пари. Тези ТИР-ове, които ще минават по тези магистрали ще им взимаме такси, тези такси ще бъдат стотици, милиони и те ще отиват там. Ами когато проектите на Трайков стават – „Набуко”, „Южен поток” – всяка година то са такси, такси, такси. Едно е да подпишеш меморандум, друго е да подпишеш смесена компания, която да почне реално да прави проучванията и да почне да строи – това, което Трайков направи.

Ами като дойде президентът на Европейската инвестиционна банка и подпишем меморандум за кофинансиране и на „Струма”, как няма, това е много, това е ужасно…. Това, Плевнелиев, е ужасно нещо. Ами като завърши сега проектирането София-Ниш-Белград, за два часа и половина могат да дойдат от Белград да пият кафе в София и обратното – това са огромни потоци трафик. Ами Дунав мост 2 през 2012 година, Сашо Цветков като го пусне…!? За целия Видин и региона, какво ще кажем…?! Едните мечтаеха, другите го направиха. И хората ще почнат да избират.

Това е ужасно, и даже те са меки в атаките. Сигурно аз бих си измислил и нещо тежко и за теб. Аз не знам как са те пропуснали?! И то много тежко, ама такова, че аз да не си го повярвам дори, като го измисля.

Така че това не само не трябва да ви притеснява, то е разбираемо, човешко е. Това им е проблемът.

Приемаме точка 43.

Какво разбираме от нея?
1. Че "премиерът" е възприел невъзпитаното поведение на Симеон - да се обръща към хората на фамилно име и на "ти": "Плевнелиев, ще видиш..."?
2. Че Той си обяснява всичко с онези присъщи нему качества - например завист?
3. Че за Него политиката е да се строи непрекъснато, но неясно с какво качество, съдейки по наводнението на Неговата "южна дъга"?

Бойко - пожарникар?

Вчера Бойко посрещна пожарникарите, оказали помощ на Израел.
Момчетата заслужават похвала и поощрение и Министерски съвет прие предложението на "премиера" да им се дадат парични награди от 1000 лв. Това е добрата новина.

Лошата е, че Бойко се опитва да използва и тази добра новина за своите "премиерски" неволи:

"Бойко Борисов каза, че пет години е бил заедно с огнеборците в пожарите и рискът никога не ги е спирал; температурата е 1200 градуса навсякъде в пожара, каза Борисов. Още от войната израелците помнят какво сме направили за тях. Вие днес, с това, което показахте там, след Москва, и след Израел, мисля, че направихте добра реклама за България - каза Борисов." След което "премиерът" се впуска в критика към... Първанов!

Какво разбираме от тази новина?
1. Че "премиерът" не е разбрал, че по време на войната (Втората световна) не е имало държава Израел и "израелци", а евреи, но нещо го притеснява да спомене тази дума?
2. Че "премиерът" вероятно не иска да дразни коалиционния си партньор Волен Сидеров, известен с антиеврейските си книги?
3. Че "премиерът" не може да се стърпи и да се изсере на всяко мероприятие с голяма реч срещу триглавата коалиция и Първанов?

Бойко и наводнението на Неговата Южна Дъга

Нали помните как Бойко се хвалеше с т.нар. южна дъга на Околовръстното шосе в София? Как Той лично я бил построил, как Той лично рушеше с багера незаконните постройки? Как без него нямаше да я има или щеше да я има след 20-30 години?

Но... като заваля дъжд, да докара реката по същата тази дъга. И дори силно некритичния към Бойко Борисов Иво Инджев се обади срещу Него (Бойко, не Господ!).

И дъгата я няма! А строителите от Главболгарстрой също ги няма! И Бойко - и той изчезна и остави кметицата, посочена и лансирана лично от Него - да се черви и да обира псувните на софиянци. А самият Бойко отиде да "спасява", а всъщност да си прави PR край пещерата Духлата.

Какво разбираме от тази криза?
1. Че Бойко е силе на думи, но на дела го няма никакъв, освен ако не става дума за външнополитически Пи Ар?
2. Че Бойко не смее да каже една лоша дума по адрес на ГБС, интересно защо ли?
3. Че Бойко не е толкова героичен, на колкото се преструва с помощта на верните му слугински медии?

Бойко и атомната енергетика

Цяла сутрин Бойко изнудва руснаците:

""Росатом" да кажат, че са скрили цената, иначе проектът няма да мръдне

Искам днес от "Росатом" да кажат публично и ясно, че, когато са подписвали договора за строежа на АЕЦ "Белене", са скрили цената на проекта в инфлационния индекс, заяви премиерът Бойко Борисов пред журналисти по време на участието си в енергиен форум.

Борисов поиска от руснаците извинение, че са ни излъгали за стойността на централата. "Ако продължават да шикалкавят, проектът няма да мръдне, така както всъщност не е мръднал от 2006 г", каза премиерът, който отново се закани, че от българския бюджет няма да излезе нито лев за централата.

"Сядам да преговарям, ако Кириенко каже: това беше грешка, ние сме съучастници в тази грешка, обявихме на българското общество 4 млрд. при положение, че знаем, че тя е над 6 млрд. и сега ние сме готови да участваме, признавайки пред обществото грешката си, която сме сътворили и да гарантираме с пари построяването на централата””, обясни министър-председателят.

Борисов обвини президента Георги Първанов и правителството на Станишев, че с подписването на договорите за АЕЦ "Белене" и "Южен поток" са си направили пиар акция, "а сега Бойко да им бере ядовете".

Целта на този проект е била Станишев да си направи трета първа копка, за да спечели Северна България за изборите, а Първанов да се похвали с "Големия шлем", заяви Борисов.

Колкото до въпроса дали днес ще има преговори за АЕЦ "Белене", премиерът отговори: "Ще има, ако г-н Кириенко излезе и каже: "Ние бяхме съучастници на Първанов в обявяването на четири милиарда, при положение, че всички ние знаехме, че инфлационният индекс, или ескалацията, или както искате наричайте. Ние няма да приемем нито българския, нито европейския, нито микс, а ще работим за шест и четири милиарда да струва централата". Аз съм убеден, че г-н Кириенко ще бъде доблестен, ще си признае грешката. Нека сложим днес картите на масата. Защо всъщност цялата тежест пада пак на това правителство, защото тези са договаряли нещо и половината не са ни казали тогава", заяви Борисов, който за пръв път си позволи публично да нахока руснаците по същия начин, по който обикновено прави с вътрешнополитическите си противници."

Какво разбираме от тези думи на "премиера"?
1. Че заради свадата си с Първанов, той е готов да пожертва изграждането на АЕЦ "Белене"?
2. Че се опитва да изтъргува участието на България, като се прави на много строг и принципен?
3. Че се дразни от това, че предишното правителство е постигнало някакъв резултат, а за него остава да плаща сметката?

Бойко и Путин

Руският вестник "КоммерсантЪ" пише от София голям материал, който препечатваме изцяло поради фундаменталното му значение за българския политически живот:

К "Южному потоку" присобачили Болгарию

В субботу премьер Владимир Путин в Софии встретился с болгарским премьером Бойко Борисовым. В этот день были наконец подписаны документы о создании СП по трубопроводу "Южный поток", которых ждали от Болгарии уже не один год. Еще один подарок болгарский премьер не хотел афишировать, но, по его словам, российский премьер предложил показать подарок всем журналистам и членам делегаций. С подробностями из Софии — специальный корреспондент "Ъ" АНДРЕЙ КОЛЕСНИКОВ.

Когда больше года назад партия Бойко Борисова выиграла парламентские выборы, а сам он стал премьер-министром и встретился в первый раз с Владимиром Путиным, показалось, что мастер спорта по дзюдо вряд ли когда-нибудь найдет общий язык с мастером спорта по каратэ.

На первой же встрече господин Путин в очень резких выражениях предложил новому болгарскому премьеру определиться наконец со строительством нефтепровода Бургас—Александруполис. Эта идея обсуждается уже около десяти лет, и российский премьер заявил, что за год построен чуть ли не весь российский участок ВСТО, а несчастные несколько десятков километров российско-болгарского нефтепровода, выгодного всем, кто задействован в этом проекте, до сих пор являются предметом головной боли болгарского правительства (прежнее правительство уже было согласилось строить, но тут-то и пришла очередь ему уйти).

Идея трубопровода "Южного потока", который должен был выходить на берег в Болгарии, зависла в территориальных водах третьих стран. Россия назло Болгарии даже начала рассматривать вариант создания такого СП в Румынии. Очевидно, это подействовало. К вчерашним переговорам все было готово. Главе "Газпрома" господину Миллеру и его болгарскому коллеге оставалось только подписать соглашение акционеров и устав акционерного общества, где доли поделены 50 на 50. Они это и сделали.

После этого премьеры провели пресс-конференцию. Болгарский премьер нависал над столом как боксерская груша и при этом сидел почти вполоборота к Владимиру Путину и зорко смотрел по сторонам, так что, с одной стороны, казалось, что ему не очень интересно тут, а с другой — он невольно заставлял вспоминать о его прошлом охранника VIP-персон.

— Я хотел бы подчеркнуть,— заявил тем временем Бойко Борисов,— что в соответствии с дорожной картой по "Южному потоку" мы опережаем сроки, зафиксированные в ней, на несколько месяцев.... на два месяца.

Болгарский премьер и дальше много говорил о том, как он постарался, чтобы опередить время. На самом деле складывалось впечатление, что ему хочется, прежде всего, опередить Владимира Путина.

— Вчера,— сказал болгарский премьер,— мы разговаривали с еврокомиссаром Оттингером (европейский комиссар по энергетике.— А. К.), с тем чтобы можно было согласовать это соглашение, которое должно соответствовать европейскому законодательству... Мы договорились, и я благодарю премьера Путина, что они согласились с тем, чтобы счета проекта "Южный поток" были открыты в болгарском Банке развития — 100-процентном болгарском банке.

У Бойко Борисова, казалось, не было никакой уверенности во Владимире Путине как в переговорщике. Иначе бы болгарский премьер не сказал:

— Я бы хотел, чтобы он (российский премьер.— А. К.) повторил еще раз, что болгарские архивы 1939-1944 годов будут возвращены в Болгарию. Он отметил в рамках пленарного заседания, что подобные культурно-исторические ценности должны быть возвращены той стране, которой они принадлежат.

Бойко Борисов хотел, чтобы Владимир Путин перед журналистами повторил то, о чем они говорили наедине. Позже он вообще пообещал опубликовать все стенограммы субботних переговоров с российским коллегой, а это как минимум странно в дипломатической практике.

Он еще не знал, как аукнется все это в конце пресс-конференции.

— Что касается атомной электростанции "Белене", мы договорились, что эксперты будут продолжать работу, направленную на то, чтобы мы имели самую дешевую и в то же самое время самую надежную станцию в Европе (почему бы нет?) и в мире,— продолжил Бойко Борисов.

Его стремление объять необъятное нисколько не удивляло. Достаточно было посмотреть на него, чтобы понять: на тренировках он давно привык к такому подходу.

— Что касается цен на газ,— сказал господин Борисов,— мы надеемся, что ответ будет получен в ближайшем будущем от премьера Путина, потому что мы не раз говорили о том, что это имеет большое значение для конкурентоспособности болгарской экономики.

Казалось, Болгария, как и остальные европейские страны и как Украина, например, хочет скидок на цену, которая получается в результате расчетов общеевропейской формулы цены на нефть, и старается продать свое участие в "Южном потоке", а также участие России в строительстве атомной станции в Белене в пакете с ценами на газ.

— Что касается нефтепровода Бургас—Александруполис,— закончил болгарский премьер,— то я еще раз заявил нашу позицию. По мнению населения и специалистов, прокладка этого нефтепровода нарушит экологический баланс.

Тут дало о себе знать советское прошлое Болгарии и самого Бойко Борисова, потому что только в этом прошлом беспроигрышно было ссылаться на мнение трудящихся.

Кроме того, стало понятно, что проект Бургас—Александруполис, по мнению болгарских переговорщиков, в этот пакет не входит.

Впрочем, Владимир Путин публично не соглашался с версией пакетного соглашения. На вопрос, "объявлена ли капитуляция болгарской стороны и будут ли действительно снижены цены на газ", он переспросил:

— Простите, о каких компромиссах идет речь, я не понял? Я не понял, о каких компромиссах вы говорите?

Болгарская журналистка взволнованно уточнила:

— Шла речь о том, что какая-либо из сторон должна пойти на компромисс, для того чтобы были подписаны эти документы. Например, достигнут ли какой-то компромисс по ценам на газ, для того чтобы был осуществлен проект "Южный поток"?

— Проект "Южный поток" никак не связан с ценами на газ,— пожал плечами российский премьер.— Что мы предлагаем? Прямо с российского берега провести трубопроводную систему на болгарский берег и гарантировать на 100% ритмичное, устойчивое энергетическое снабжение самой Болгарии и южной части Европы — вот о чем идет речь. Сегодня Болгария получает от российской стороны за транзит небольшого количества газа в другие страны примерно €600 млн... или долларов... точно не помню. А если мы осуществим проект "Южный поток", то Болгария будет получать только за то, что на ее территории лежит труба, почти 2,5 млрд. Вот эти средства можно использовать на то, чтобы довести до конечного потребителя газ по более низким ценам.

Бойко Борисов тоже не согласился с идеей пакетного соглашения. Но для него отрицать вероятность такого соглашения, как оказалось, важно по другим причинам:

— Мы никогда не увязывали между собой различные проекты, потому что это отдельные проекты, которые отдельно развиваются. Никогда между нами не было посредников! Я хочу подчеркнуть это. И конкретный пример: Берлускони (премьер-министр Италии.— "Ъ") никогда не разговаривал со мной по теме проекта "Южный поток" и ни по какой-либо другой теме, несмотря на то что между нами прекрасные отношения — между мной и господином Берлускони, между господином Путиным и господином Берлускони!

Болгарский премьер не в состоянии был удержаться от того, чтобы не сравнивать свою дружбу с итальянским премьером с его же дружбой с российским, потому что такое сравнение, каким бы лестным оно ни было для Владимира Путина, все равно было в пользу Бойко Борисова.

Для него важнее всего, кажется, было убедить общественность, и не только болгарскую, но и европейскую, что он самостоятельный политик. И почему-то чем старательнее он убеждал, сидя по-прежнему вполоборота к российскому премьеру (и к присутствовавшему в зале еврокомиссару), тем меньше в это верилось.

И вот этого он не отрицал:

— По-моему, мы с господином Путиным защитили свое реноме людей с характером! Никто ни перед кем не капитулирует!

Болгарская журналистка спросила о проекте так называемого третьего энергетического пакета ЕС:

— Он серьезно меняет вообще весь механизм требований к поставкам энергоресурсов в Европу. В этой связи хотела бы узнать ваше мнение об этом энергетическом пакете. Как он сказывается на переговорах по цене на газ и может ли он отразиться на реализации проекта "Южный поток"?

Эта тема интересовала российского премьера:

— Решение, которое предлагает Еврокомиссия, продиктовано благими соображениями, направленными на либерализацию рынка газа. Однако к чему сводятся предложения по этому энергетическому пакету? К тому, чтобы те компании, которые владеют трубопроводным транспортом, не имели возможности и права прокачивать энергоресурсы, в том числе газ, по этим трубам. Это означает, что в какой-то участок магистральных труб могут вклиниться малые компании, которые не имеют отношения ни к самому транспорту, ни к производству газа. И это будет дополнительная накрутка на конечную цену. Это первая угроза, которая возможна при реализации этого энергетического пакета.

Российский премьер оказался, мягко говоря, не сторонником третьего пакета:

— Ну и, наконец, это, безусловно, будет сдерживать развитие самой энергетической инфраструктуры в Европе. Если, скажем, такие крупные игроки, как "Газпром", не будут иметь права строить новые инфраструктурные объекты, то совершенно очевидно, что развитие — это касается не только "Газпрома", это касается и крупных европейских компаний, которые занимаются добычей,— я просто убежден, что развитие инфраструктуры будет замедлено. Это значит, что будут инфраструктурные ограничения на поставку на европейский рынок энергетического сырья, а в условиях ограничений поставок энергетического сырья будут держаться высокие цены.

С этим согласился даже Бойко Борисов.

Интригующий момент возник в конце пресс-конференции, когда журналистка болгарской газеты "Труд" попросила объявить окончательную цену строительства АЭС в Белене.

Российский премьер через стол посоветовался с сидящим в стороне главой "Росатома" Сергеем Кириенко:

— Мы можем назвать?

Тот кивнул.

— Болгарская сторона настаивала на том, чтобы российские партнеры назвали именно конечную цифру,— заявил Владимир Путин.— Мы готовы это сделать. Сейчас.

— Прямо сейчас? — переспросили сразу несколько болгарских журналистов.

Они уже несколько месяцев добиваются этой цифры от своего правительства.

— Да,— удовлетворенно произнес господин Путин.

— Давайте! — раздалось сразу с нескольких сторон.

— Не могу этого сделать,— пожал плечами российский премьер, поглядев на Бойко Борисова.— Это возможно только по согласованию с болгарской стороной.

Болгарский премьер оказался в сложном положении. Но он в конце концов первый начал с идеи подтверждать все публично.

— Знаете, я не раз ставил вопрос о цене, причем конечной цене АЭС "Белене",— произнес он после некоторой паузы.— Потому что Болгария имеет исключительно отрицательный опыт — водохранилище Цанков Камык. Объявляется одна цена, а в дополнениях добавляются суммы, которые в два-три, иногда в четыре раза увеличивают цену, указанную в основном контракте. Именно поэтому много раз публично мы говорили о том, что подписанный контракт с прежним правительством составляет €3,99 млрд. Но это не окончательная цена, не конечная цена, потому что сюда не входят инфляционный индекс, затраты на инфраструктуру, цена кредитов по договору.... Прежнее правительство было некорректным, когда говорило о конечной цене. Мы требовали, чтобы эксперты, представители двух стран, определили конечную цену с процентами и кредитами, чтобы знать, что АЭС "Белене" будет стоить столько-то миллиардов через 50, 60 или сколько-то месяцев...

Нет, не захотел болгарский премьер услышать конечную цену. Не в его это было, видимо, интересах. По информации "Ъ", правительству Болгарии пока неоткуда взять вообще никаких денег на постройку этой станции, так что оглашение цены и в самом деле не на руку болгарскому премьеру, который на днях заявлял российским переговорщикам, что правительство его страны готово продать иностранным партнерам 80% болгарской доли в этом проекте — только бы построить АЭС.

Казалось, что пресс-конференция закончилась, и ее участники даже встали, как вдруг Бойко Борисов сказал, что он подарил господину Путину болгарскую овчарку и что "он (Владимир Путин.— "Ъ") попросил, чтобы мы показали эту собаку вам".

Похоже, Бойко Борисов не очень хотел, чтобы все тайное стало явным, раз специально добавил, что это господин Путин попросил показать подарок людям (в том числе и из Еврокомиссии, которым болгарский премьер тоже демонстрирует стальной характер по отношению к России).

Владимир Путин взял овчарку на руки. Болгарский премьер наконец повернулся к нему лицом. И только тут я обратил внимание, как они похожи.

Щенок болгарской овчарки и болгарский премьер, я имею в виду.

Какво разбираме от тази статия?
1. Че един руски вестник публикува това, което нито един български вестник не смее да каже, а именно, че царят е гол?
2. Че Андрей Колесников повече няма да получи виза за България?
3. Че след статията в "Конгрешънъл куотърли" (на български тук)това е поредният материал в чуждестранната преса, в който се казват истини за "премиера"?
4. Че лъсна поредната некадърна проява на "премиера"?